ترافیک و مشکلات مربوط به جای پارک در شهرهای بزرگ از جمله تهران، به یکی از معضلات اساسی و مهم در زندگی روزمره شهروندان تبدیل شده است. معضل کمبود پارکینگ در تهران جدی است، آنقدر جدی که کافی است در میانه ی روز وارد یکی از خیابان های پر تردد شهر تهران شوید و دنبال جای پارک باشید، آن زمان است که نبود جای پارک به معضلی لاینحل برایتان تبدیل می شود.
آمارها از کمبود ۱.۵ میلیون واحد جای پارک در پایتخت خبر می دهند. تعداد روزافزون خودروها و نبود تسهیلات و جایگاه‌های پارک عمومی کافی، این مشکل را بیشتر افزایش داده است. معضل جای پارک در تهران تأثیرات منفی بسیاری بر زندگی شهروندان دارد، از افزایش ترافیک، افزایش آلاینده‌ها و کاهش کیفیت هوا گفته تا افزایش استرس و نارضایتی شهروندان و ایجاد مشکلات اجتماعی و اقتصادی این بحران را جدی تر کرده است. بنابراین، نیاز به بررسی دقیق تسهیلات پارکینگ و ارائه راهکارهای مناسب برای بهبود وضعیت جای پارک در تهران احساس می‌شود.
تعداد جایگاه‌های پارکینگ عمومی کافی و همچنین توزیع آنها در مناطق مختلف شهر، ناکافی است. این موضوع باعث می‌شود که رانندگان در جستجوی جای پارک مناسب برای خود در معابر شلوغ شهر، به شدت ترافیک را افزایش دهند و باعث ایجاد مشکلات روزمره شود. یکی از دلایل اصلی کمبود جای پارک مناسب در تهران، پارک خودروهای غیرمجاز است. برخی از رانندگان به دلایل مختلف قوانین پارکینگ رعایت نمی کنند و خودروهایشان را در مکان‌های غیرمجاز و محدوده‌های ممنوعه پارک می‌کنند. این عمل باعث می‌شود که جای پارک برای دیگران کاهش یابد و کنترل مناسب بر روی پارک خودروها از دست برود. حدود بیست درصد از ترافیک خیابان‌های پر تردد تهران، ناشی از کمبود فضای پارک و حرکت آهسته و توقف‌های متوالی خودروها در خیابان ها به منظور پیدا کردن جای پارک است.
اولین گام در حل معضل جای پارک در تهران، افزایش تعداد جایگاه‌های پارکینگ عمومی و خصوصی است. در نظر گرفتن نیازهای جمعیت شهر و توزیع مناسب جایگاه‌های پارکینگ در مناطق مختلف، می‌تواند بهبود قابل توجهی در وضعیت جای پارک در شهر داشته باشد.
ارتقاء سیستم حمل و نقل عمومی به عنوان جایگزینی برای استفاده از خودرو، می‌تواند در کاهش تعداد خودروهای حاضر در جاده‌ها و در نتیجه کاهش نیاز به جای پارک، مؤثر باشد. این امر نیازمند بهبود خدمات حمل و نقل عمومی، افزایش تعداد خطوط اتوبوس و مترو و ارائه تسهیلاتی جهت استفاده آسان تر از این سرویس‌ها است. استفاده از فناوری و سیستم های هوشمند در نظام ترافیک شهری، می تواند بهبود قابل توجهی در جریان ترافیک و جای پارک داشته باشد. نصب سیستم های هوشمند ترافیکی، اعلام جایگاه‌های پارک خالی در زمان واقعی و ارائه راهنمایی های الکترونیکی برای جستجوی جای پارک، از جمله اقداماتی هستند که می‌تواند راه حلی موثر برای مشکل جای پارک باشد. ارائه تسهیلات پارکینگ هوشمند می‌تواند به رونق صنعت پارکینگ و بهبود وضعیت جای پارک در شهر کمک کند.
احداث پارکینگ‌های زیرزمینی در مناطق مرکزی و پرترافیک شهر، می‌تواند به طور قابل توجهی تعداد جایگاه های پارکینگ را افزایش دهد. این نوع پارکینگ ها به دلیل استفاده از فضای زیرزمینی، از فضای سطح شهر صرفه جویی می‌کنند و می توانند به عنوان جایگزینی مناسب برای پارکینگ‌های سطحی عمل کنند. ساخت پارکینگ های چند طبقه در مناطق با تراکم بالا و فضای محدود، می تواند راهکاری مؤثر برای افزایش تعداد جایگاه‌های پارکینگ باشد. این نوع پارکینگ ها با استفاده از فضای عمودی، توانایی جایگیری بیشتری را در مقایسه با پارکینگ‌های سطحی دارند. بررسی فضاهای بی کار و بی استفاده در مناطق مختلف شهر و تبدیل آنها به پارکینگ‌های عمومی می‌تواند راه حلی اقتصادی و عملی برای افزایش تعداد جایگاه های پارکینگ باشد. این موارد شامل استفاده از فضا های خالی در کنار خیابان ها، زیر پل‌ها، وسط میدان‌ها و سایر فضاهای بی استفاده است.
ارتقای پارکینگ‌های هوشمند با استفاده از فناوری‌های مدرن می تواند به بهره وری بیشتر از فضا های پارکینگ و افزایش تعداد جایگاه‌ها کمک کند. این موارد شامل استفاده از سیستم‌های رزرو آنلاین، سامانه‌های هوشمند مدیریت جایگاه‌ها و سیستم‌های هدایت الکترونیکی است که به رانندگان کمک می‌کند جایگاه های خالی را به سرعت پیدا کرده و آنها را راهنمایی کند.
ایجاد همکاری با بخش خصوصی برای سرمایه گذاری در پروژه‌های ساخت و بهره برداری از پارکینگ‌های عمومی می‌تواند منجر به افزایش تعداد جایگاه‌های پارکینگ شود. تسهیل شرایط اخذ مجوزهای لازم برای ساخت پارکینگ ها، استفاده از سرمایه گذاری‌های خصوصی برای توسعه پروژه های پارکینگ و ارائه خدمات پارکینگ توسط شرکت‌ها و سازمان‌های خصوصی از ملزومات ضروری در این حوزه است.
ترویج استفاده از حمل و نقل عمومی می‌تواند نیاز به جایگاه‌های پارکینگ را در شهر کاهش دهد. با بهبود و گسترش شبکه حمل و نقل عمومی، افراد ترغیب می شوند از اتومبیل های شخصی خود کمتر استفاده کنند و به جایگاه های پارکینگ زیادی نیاز نباشد. بهینه سازی سیستم ترافیک و پارکینگ شهری می‌تواند به توزیع بهتر و استفاده بهینه از جایگاه‌های پارکینگ کمک کند. این معضل شهری که همچون کلاف در هم پیچیده ای شرایط ترددهای شهری را مختل نموده، نگاه جدی مسئولین این حوزه را بیش از پیش می طلبد.
